DACHSER obsłuży przesyłki B2C w 22 krajach Europy

DACHSER, globalny operator logistyczny, zwiększa zasięg dostaw do klientów indywidualnych z 6 do 22 krajów Europy. Ma to związek z rozwojem branży e-commerce, który przyspieszyła pandemia. Ten trend zaobserwował również DACHSER Polska, specjalizujący się w obsłudze krajowych eksporterów. Tylko w kwietniu tego roku operator czterokrotnie zwiększył liczbę przesyłek B2C z Polski. Z rozszerzenia zasięgu skorzystają m.in. polskie sklepy internetowe, eksporterzy realizujący zamówienia zachodnioeuropejskich konsumentów czy firmy które do tej pory prowadziły sprzedaż np. tylko przez dystrybutorów.

Większa dostępność produktu targo on-site (dostawa do krawężnika)

Zmiana zachowań zakupowych konsumentów w trakcie pandemii koronawirusa pokazuje silny popyt na przesyłki B2C w ciągu ostatnich tygodni. Ten trend będzie z pewnością kontynuowany. Z tego względu, produkt targo on-site (dostawa do krawężnika) jest teraz dostępny dla Klientów w prawie wszystkich krajach należących do sieci DACHSER European Logistics , w których w przeszłości zamawianie przesyłek B2C nie było możliwe.

Targo on-site zapewnia naszym Klientom jednolitą dostępność produktów oraz gwarancję obsługi - w sieci DACHSER.

Targo on-site jest częścią grupy produktów entargo i oznacza dostawę przesyłek B2C do krawężnika. Jako platforma internetowa, niezwykle ważne jest wyraźne odniesienie do tego faktu, aby móc złożyć wiarygodne oświadczenie o dostawie do klientów internetowych. W Europie, entargo oznacza jednolity zakres usług i zapewnia niezmiennie wysokie standardy jakości, zarówno w kraju jak i za granicą.

Prosimy zwrócić uwagę na fakt, że dla produktu targo on-site (dostawa do krawężnika) specyfikacja czasu dostawy nie jest możliwa. Przedziały czasowe, w których przesyłka ma zostać dostarczona, są ustalane wyłącznie z danym odbiorcą.  

W razie jakichkolwiek pytań, prosimy o kontakt z odpowiednim oddziałem DACHSER.

Nowa cyfrowa norma

Dużo się mówi o wyzwaniach i niekorzystnym wpływie pandemii na działalność firm. Nie bez powodu. Ale są też jej pozytywne aspekty. Jednym z nich jest coraz większa digitalizacja, np. upowszechnienie cyfrowej dokumentacji. O tym i o innych projektach dotyczących digitalizacji w logistyce mówi dr inż. Grzegorz Lichocik, Prezes DACHSER w Polsce.

Kalkulacja emisji w DACHSER Air & Sea Logistics

Od kilku lat DACHSER Air & Sea Logistics opracowuje tzw. ślad węglowy (obliczanie bilansu CO₂) w transporcie towarów i podsumowuje indywidualne obliczenia związane z transportem w raportach dotyczących emisji. Przygotowanie tych raportów jest usługą dodatkową VAS oferowaną klientom DACHSER Air & Sea Logistics na całym świecie i jest dostosowana do indywidualnych potrzeb klienta. Zasadniczo, zużycie energii pierwotnej, emisje gazów cieplarnianych i różne zanieczyszczenia powietrza można obliczyć na poziomie przesyłki. Można to również podzielić na poszczególne sekcje transportowe. W ten sposób można obliczyć ślad węglowy dla kompletnych łańcuchów dostaw, począwszy od odbioru, poprzez transport pomiędzy terminalami, kończąc na dostawie.

DACHSER wykorzystuje do swoich obliczeń kalkulator emisji, który spełnia wszystkie wymagania europejskiej normy obliczania emisji gazów cieplarnianych z transportu pasażerskiego i towarowego (EN 16258). Kolejną zaletą kalkulatora jest to, że procesy obliczeniowe są zautomatyzowane poprzez interfejs XML i trafiają do naszego systemu zarządzania transportem Othello. Umożliwia to automatyczne generowanie raportów .

Obliczenia emisji w pierwszym etapie służą do określenia zużycia energii pierwotnej, emisji gazów cieplarnianych i zanieczyszczeń powietrza emitowanych przez transport. Informacje te są jednak niezbędne do podjęcia koniecznych działań w celu ograniczenia emisji. Dlatego oprócz samych obliczeń ważne jest również, aby móc zapewnić naszym klientom dalsze podstawy do podjęcia decyzji o redukcji emisji. Z tego powodu klienci otrzymują symulowane obliczenia alternatywnych środków transportu i zintegrowanych działań dopasowanych do indywidualnych potrzeb.

Jeśli masz jakieś pytania dotyczące naszego kalkulatora emisji, skontaktuj się z osobą kontaktową DACHSER.

Robert Erni nowym CFO DACHSER

DACHSER, międzynarodowy operator usług logistycznych, powołał nowego członka zarządu odpowiedzialnego za finanse. Z dniem 1 stycznia 2021 r., pochodzący ze Szwajcarii Robert Erni przejmie stanowisko od Burkharda Elinga, który już niebawem stanie na czele firmy rodzinnej. Okres wdrażania w struktury DACHSER pan Erni rozpocznie z początkiem września b.r. jako zastępca dyrektora.

DACHSER Polska z nową krajową siedzibą w Strykowie k. Łodzi

DACHSER Polska, globalny operator logistyczny, przeniósł się do nowo wybudowanego obiektu w Strykowie o powierzchni ponad 2 200 mkw. Znajduje się w nim krajowe biuro DACHSER Polska oraz strykowski oddział firmy. Równolegle w podłódzkiej miejscowości trwa kolejny etap inwestycji DACHSER–  rozbudowa magazynu przeładunkowego.

Wprowadzenie do sieci usługi targo on-site

W obliczu Covid-19 zmieniają się kanały dystrybucji. Handel stacjonarny podlega ograniczeniom, a konsumenci coraz częściej przechodzą na handel online. W rezultacie relacje B2C stają się coraz bardziej odpowiednie również dla DACHSER. W związku ze zwiększonym popytem na przesyłki B2C w ostatnich tygodniach,  DACHSER wprowadza od 1 lipca 2020 r usługę targo on-site, która oferuje  kompleksowe rozwiązania dla przesyłek B2C w całej europejskiej sieci logistycznej DACHSER European Logistics.

Nowy magazyn DACHSER jest już dostępny!

„Kluczowa część procesu – ludzie w logistyce.” Oto temat przewodni najnowszego wydania magazynu DACHSER.

DACHSER inwestuje 22,5 mln euro w Norymberdze

Operator usług logistycznych DACHSER inwestuje w swój oddział w Norymberdze, rozbudowując o ponad 5,2 tys. mkw. terminale przeładunkowe. Oprócz tego firma powiększa biuro o 1,2 tys. mkw. i parking dla ciężarówek oraz pojazdów służbowych. DACHSER zainwestował w projekt 22,5 mln euro.

"Płatność za pobraniem" niedostępna od 1 lipca 2020 r.

Cyfryzacja i automatyzacja są kluczowymi zagadnieniami w biznesie online, a także w logistyce. W rezultacie opracowano wiele opcji płatności online, które są stosowane w biznesie B2B i B2C na całym świecie. Środki higieny ustanowione na skutek pandemii koronawirusa i zmiany sposobów płatności utrudniają korzystanie z takich możliwości jak „płatność przy odbiorze”. 
W przypadku DACHSER usługa „Płatność przy odbiorze” od 1 lipca 2020 r. nie będzie już dostępna.