Dziesięć lat DACHSER ASL Polska

Kiedy DACHSER Air & Sea Logistics rozpoczynał działalność w Polsce w warszawskim biurze firmy pracowało zaledwie kilkanaście osób. W ciągu dziesięciu lat firma znacznie rozwinęła biznes DACHSER ASL w Polsce, uruchomiła stałe morskie połączenia drobnicowe z Chin do Polski – w przypadku eksportu oraz importu lotniczego głównie do i z Chin oraz USA, połączyła polskich Klientów z siecią DACHSER na świecie, uruchomiła i znacząco rozwinęła własną agencję celną oraz zbudowała zespół wysokiej klasy specjalistów logistyki lotniczej i morskiej zintegrowanej z siecią transportu drogowego. O działalności DACHSER ASL w Polsce, zmianach na rynku i planach firmy opowiada Robert Pastryk, Dyrektor Generalny DACHSER Air & Sea Logistics Polska.

DACHSER Polska szkoli z obsługi towarów niebezpiecznych

DACHSER Polska, operator logistyczny, który również zajmuje się obsługą towarów niebezpiecznych, zorganizuje w tym roku drugą już serię specjalistycznych szkoleń dla swoich pracowników. Szkolenia dotyczą obsługi przesyłek z materiałami niebezpiecznymi, tzw. ADR-ów i odbędą się w oddziałach DACHSER we Wrocławiu oraz w Sosnowcu. Pierwsza seria tegorocznych szkoleń chemicznych miała miejsce w okresie styczeń-marzec w oddziałach operatora w Poznaniu, Gdańsku i Rzeszowie. W efekcie w 2020 r. szkolenia z obsługi towarów niebezpiecznych obejmą 120 pracowników DACHSER Polska.

Rynek cargo próbuje złapać wiatr

DACHSER Polska reaguje na "nową normalność” w branży frachtu lotniczego. Krok po kroku zwiększa się dostępna przestrzeń ładunkowa i częstotliwość lotów, ale nadal istnieje duża różnica pomiędzy sytuacją sprzed COVID-19 i teraźniejszością. Wciąż łatwiej  też wysłać międzykontynentalną przesyłkę lotniczą przez Frankfurt niż przez Warszawę, chociaż i w Polsce sytuacja powoli się poprawia - ocenia globalny operator logistyczny DACHSER Air & Sea Logistics Polska.

Łańcuchy dostaw pod presją

Koronawirus wywołał ogromne, niespotykane do tej pory, zakłócenia w globalnym łańcuchu dostaw. Ostatecznych skutków pandemii nie da się jeszcze określić, jednak dla DACHSER jedno jest już pewne: w czasach, gdy  nie można wszystkiego zaplanować, rozbudowane sieci logistyczne zyskują na szczególnym znaczeniu.

DACHSER zwiększa swoją obecność na lotnisku we Frankfurcie

Z dniem 1 lipca 2020 r. firma DACHSER umocniła współpracę pomiędzy obszarami biznesowymi Air & Sea Logistics i European Logistics w porcie lotniczym we Frankfurcie. Obecnie obsługuje tam ruch lotniczy w zakresie importu towarów dla Niemiec i innych krajów europejskich.

Po dotarciu towarów na lotnisko we Frankfurcie i ich przyjęciu do magazynu, są one bezpośrednio przekazywane do sieci DACHSER European Logistics, która posiada swój oddział na lotnisku. Dzięki dostawom z Frankfurtu za pomocą sieci, DACHSER oferuje swoim klientom ujednolicony i niezawodny transport od momentu wylotu za granicę po dostawę w Europie. Dzięki platformie eLogistics nasi klienci mogą śledzić drogę swojej przesyłki w czasie rzeczywistym.

W razie jakichkolwiek pytań prosimy o kontakt z właściwym oddziałem firmy DACHSER.

Łańcuch dostaw wiedzy online w DACHSER Polska

Globalna epidemia spowodowała przeniesienie wielu aspektów działalności firm do świata wirtualnego. Oczywiście, duża część zadań operatora logistycznego może być wykonana tylko na miejscu i osobiście, ale są też takie dziedziny, które z powodzeniem mogą odbywać się na odległość, np. szkolenia. W DACHSER Polska w formie wirtualnej odbyły się w ostatnich miesiącach 34 szkolenia operacyjne, w których udział wzięło 172 pracowników.

DACHSER otworzył nowy magazyn do obsługi chemii w Karlsruhe

DACHSER, globalny operator logistyczny, otworzył nowy magazyn do obsługi towarów niebezpiecznych w miejscowości Malsch, położonej niedaleko Karlsruhe w Niemczech. Obiekt o powierzchni wynoszącej blisko 22 tys. mkw. został specjalnie zaprojektowany tak, by umożliwić odpowiednie przechowywanie produktów chemicznych, takich jak farby, powłoki i kleje. DACHSER zainwestował w niemiecki magazyn ponad 20 milionów euro.

Sztuką jest stworzenie solidnych łańcuchów dostaw

Jakie wnioski płyną z obecnego kryzysu? Na temat przyszłości globalnego przepływu towarów wypowiada się Bernhard Simon, CEO DACHSER.

Koniec fazy przejściowej Brexitu: Co dalej?

Upłynął termin przedłużania negocjacji w sprawie Brexitu, a tym samym zakończył się dłuższy okres przejściowy. To zwiększyło presję na osiągnięcie porozumienia dotyczącego  przyszłych relacji pomiędzy Wielką Brytanią, a Unią Europejską, do końca roku.

Chcielibyśmy ponownie zaznaczyć, że porozumienia dotyczące pełnomocnictw celnych ze strony naszych klientów są szczególnie ważne dla odprawy celnej DACHSER.

W razie jakichkolwiek pytań, prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem DACHSER. Nasi eksperci są gotowi do pomocy w każdym przypadku.

DACHSER obsłuży przesyłki B2C w 22 krajach Europy

DACHSER, globalny operator logistyczny, zwiększa zasięg dostaw do klientów indywidualnych z 6 do 22 krajów Europy. Ma to związek z rozwojem branży e-commerce, który przyspieszyła pandemia. Ten trend zaobserwował również DACHSER Polska, specjalizujący się w obsłudze krajowych eksporterów. Tylko w kwietniu tego roku operator czterokrotnie zwiększył liczbę przesyłek B2C z Polski. Z rozszerzenia zasięgu skorzystają m.in. polskie sklepy internetowe, eksporterzy realizujący zamówienia zachodnioeuropejskich konsumentów czy firmy które do tej pory prowadziły sprzedaż np. tylko przez dystrybutorów.

Większa dostępność produktu targo on-site (dostawa do krawężnika)

Zmiana zachowań zakupowych konsumentów w trakcie pandemii koronawirusa pokazuje silny popyt na przesyłki B2C w ciągu ostatnich tygodni. Ten trend będzie z pewnością kontynuowany. Z tego względu, produkt targo on-site (dostawa do krawężnika) jest teraz dostępny dla Klientów w prawie wszystkich krajach należących do sieci DACHSER European Logistics , w których w przeszłości zamawianie przesyłek B2C nie było możliwe.

Targo on-site zapewnia naszym Klientom jednolitą dostępność produktów oraz gwarancję obsługi - w sieci DACHSER.

Targo on-site jest częścią grupy produktów entargo i oznacza dostawę przesyłek B2C do krawężnika. Jako platforma internetowa, niezwykle ważne jest wyraźne odniesienie do tego faktu, aby móc złożyć wiarygodne oświadczenie o dostawie do klientów internetowych. W Europie, entargo oznacza jednolity zakres usług i zapewnia niezmiennie wysokie standardy jakości, zarówno w kraju jak i za granicą.

Prosimy zwrócić uwagę na fakt, że dla produktu targo on-site (dostawa do krawężnika) specyfikacja czasu dostawy nie jest możliwa. Przedziały czasowe, w których przesyłka ma zostać dostarczona, są ustalane wyłącznie z danym odbiorcą.  

W razie jakichkolwiek pytań, prosimy o kontakt z odpowiednim oddziałem DACHSER.

Nowa cyfrowa norma

Dużo się mówi o wyzwaniach i niekorzystnym wpływie pandemii na działalność firm. Nie bez powodu. Ale są też jej pozytywne aspekty. Jednym z nich jest coraz większa digitalizacja, np. upowszechnienie cyfrowej dokumentacji. O tym i o innych projektach dotyczących digitalizacji w logistyce mówi dr inż. Grzegorz Lichocik, Prezes DACHSER w Polsce.

Kalkulacja emisji w DACHSER Air & Sea Logistics

Od kilku lat DACHSER Air & Sea Logistics opracowuje tzw. ślad węglowy (obliczanie bilansu CO₂) w transporcie towarów i podsumowuje indywidualne obliczenia związane z transportem w raportach dotyczących emisji. Przygotowanie tych raportów jest usługą dodatkową VAS oferowaną klientom DACHSER Air & Sea Logistics na całym świecie i jest dostosowana do indywidualnych potrzeb klienta. Zasadniczo, zużycie energii pierwotnej, emisje gazów cieplarnianych i różne zanieczyszczenia powietrza można obliczyć na poziomie przesyłki. Można to również podzielić na poszczególne sekcje transportowe. W ten sposób można obliczyć ślad węglowy dla kompletnych łańcuchów dostaw, począwszy od odbioru, poprzez transport pomiędzy terminalami, kończąc na dostawie.

DACHSER wykorzystuje do swoich obliczeń kalkulator emisji, który spełnia wszystkie wymagania europejskiej normy obliczania emisji gazów cieplarnianych z transportu pasażerskiego i towarowego (EN 16258). Kolejną zaletą kalkulatora jest to, że procesy obliczeniowe są zautomatyzowane poprzez interfejs XML i trafiają do naszego systemu zarządzania transportem Othello. Umożliwia to automatyczne generowanie raportów .

Obliczenia emisji w pierwszym etapie służą do określenia zużycia energii pierwotnej, emisji gazów cieplarnianych i zanieczyszczeń powietrza emitowanych przez transport. Informacje te są jednak niezbędne do podjęcia koniecznych działań w celu ograniczenia emisji. Dlatego oprócz samych obliczeń ważne jest również, aby móc zapewnić naszym klientom dalsze podstawy do podjęcia decyzji o redukcji emisji. Z tego powodu klienci otrzymują symulowane obliczenia alternatywnych środków transportu i zintegrowanych działań dopasowanych do indywidualnych potrzeb.

Jeśli masz jakieś pytania dotyczące naszego kalkulatora emisji, skontaktuj się z osobą kontaktową DACHSER.

Robert Erni nowym CFO DACHSER

DACHSER, międzynarodowy operator usług logistycznych, powołał nowego członka zarządu odpowiedzialnego za finanse. Z dniem 1 stycznia 2021 r., pochodzący ze Szwajcarii Robert Erni przejmie stanowisko od Burkharda Elinga, który już niebawem stanie na czele firmy rodzinnej. Okres wdrażania w struktury DACHSER pan Erni rozpocznie z początkiem września b.r. jako zastępca dyrektora.

DACHSER Polska z nową krajową siedzibą w Strykowie k. Łodzi

DACHSER Polska, globalny operator logistyczny, przeniósł się do nowo wybudowanego obiektu w Strykowie o powierzchni ponad 2 200 mkw. Znajduje się w nim krajowe biuro DACHSER Polska oraz strykowski oddział firmy. Równolegle w podłódzkiej miejscowości trwa kolejny etap inwestycji DACHSER–  rozbudowa magazynu przeładunkowego.

Wprowadzenie do sieci usługi targo on-site

W obliczu Covid-19 zmieniają się kanały dystrybucji. Handel stacjonarny podlega ograniczeniom, a konsumenci coraz częściej przechodzą na handel online. W rezultacie relacje B2C stają się coraz bardziej odpowiednie również dla DACHSER. W związku ze zwiększonym popytem na przesyłki B2C w ostatnich tygodniach,  DACHSER wprowadza od 1 lipca 2020 r usługę targo on-site, która oferuje  kompleksowe rozwiązania dla przesyłek B2C w całej europejskiej sieci logistycznej DACHSER European Logistics.