Europejska sieć logistyczna DACHSER– Państwa niezawodny partner w dobrych oraz trudnych czasach

Jest nam niezmiernie miło poinformować, że pomimo trudności spowodowanych epidemią COVID-19, europejska sieć logistyczna DACHSER, nadal w niezawodny sposób świadczy usługi dla swoich klientów.  Wszystko po to, abyście Państwo mogli realizować kluczowe założenia prowadzonej działalności.

Rodzinne przedsiębiorstwo DACHSER, Państwa partner biznesowy, dokłada wszelkich starań, aby dotrzymać realizacji złożonych obietnic w aspekcie stawek, jak również zakresu świadczonych usług.

Wdrożyliśmy dodatkowe środki, by zapewnić ciągłość dostaw towarów na terenie Europy. Zdajemy sobie sprawę z ogromnej odpowiedzialności spoczywającej na nas w odniesieniu do Państwa przedsiębiorstwa, jak i całego społeczeństwa. Podobnie jak inne firmy w branży, zmagamy się z poważnymi wyzwaniami oraz ponosimy dodatkowe koszty. Jesteśmy świadomi faktu, że prawie wszystkie branże, także klienci DACHSER, znajdują się w podobnej sytuacji, dlatego pragniemy wyraźnie podkreślić, że DACHSER to solidny partner, na którego możecie Państwo liczyć również w obecnej sytuacji:

Również w tym trudnym dla wszystkich okresie, DACHSER to stabilny i niezawodny partner w biznesie. Dlatego też, podjęliśmy decyzję o nie stosowaniu ogólnej dopłaty w związku z epidemią COVID-19. Zamiast tego, pragniemy przypomnieć nasze zobowiązanie w stosunku do Państwa i na razie podtrzymać ustalone dotychczas taryfy, jak również stawki krajowych oraz międzynarodowych przesyłek drobnicowych.

Pragniemy zacieśnić współpracę z Państwem, po to aby wspólnie opracować rozwiązania umożliwiające stawienie czoła obecnym, a także nadchodzącym wyzwaniom. Ponadto, o ile będzie to konieczne, jesteśmy przekonani, że możemy liczyć na Państwa elastyczność w zakresie dostosowania czasu realizacji lub poziomu świadczonych usług. W oparciu o wzajemne zaufanie oraz dotychczasową współpracę, liczymy również na przestrzeganie ustalonych warunków płatności.

Wspierajmy się w tych trudnych dla wszystkich chwilach!

Aktualne ograniczenia dot. załadunków w Europie ze względu na Covid-19

Poniżej znajdą Państwo aktualne informacje nt. ograniczeń dla załadunków w Europie (patrz załącznik). Transport żywności nie jest nimi objęty. Dokument będzie regularnie aktualizowany.

Ponadto dzięki bezpłatnej mapie przygotowanej przez dostawcę oprogramowania, Sixfold, firmy transportowe i kierowcy ciężarówek mogą znaleźć informacje na temat aktualnego czasu oczekiwania na europejskich granicach i w razie potrzeby odpowiednio zareagować: https://covid-19.sixfold.com/

Aktualne ograniczenia dot. załadunków w Europie ze względu na Covid-19

Poniżej znajdą Państwo aktualne informacje nt. ograniczeń dla załadunków w Europie (patrz załącznik). Transport żywności nie jest nimi objęty.

Ponadto dzięki bezpłatnej mapie przygotowanej przez dostawcę oprogramowania, Sixfold, firmy transportowe i kierowcy ciężarówek mogą znaleźć informacje na temat aktualnego czasu oczekiwania na europejskich granicach i w razie potrzeby odpowiednio zareagować: https://covid-19.sixfold.com/

Najważniejsze zasady postepowania w sytuacji Covid-19

Po nałożeniu przez wiele krajów ograniczeń dotyczących życia publicznego, a w niektórych przypadkach zamknięcia granic (obecnie dla transportu pasażerskiego), stajemy przed szeregiem wyzwań wynikających z obecnej sytuacji. Ze względu na dodatkowe ograniczenia, które mają na celu zatrzymanie rozprzestrzeniania się wirusa, DACHSER musi stawić czoła utrudnieniom dotyczącym dostaw do określonych regionów lub dla określonych grup odbiorców (np. gastronomia i handel detaliczny, z wyjątkiem podstawowych towarów). Dlatego też bardzo ważne jest dla nas wsparcie i ścisła współpraca z klientami.

W związku z tym naszych klientów prosimy o zlecanie nam jedynie transportu tych przesyłek, co do których jest pewność, że zostaną odebrane przez odbiorców. Jeśli nie będziemy w stanie dostarczyć przesyłek z powodu ograniczeń obejmujących obszar docelowy lub z powodu zamknięcia firmy odbiorcy, zwrócimy nadawcy wcześniej przyjęte przesyłki, za opłatą, tak, aby towar jak najszybciej znalazł się znowu pod jego opieką. Prosimy zatem o niepowierzanie nam kolejnych przesyłek do tych samych miejsc lub odbiorców. Ma to na celu uniknięcie przestojów ładunków i jest w interesie nas wszystkich.

Oczywiście, jednocześnie oferujemy możliwość skorzystania z indywidualnych usług tymczasowego magazynowania w ramach logistyki kontraktowej. Klientów, którzy chcieliby zarezerwować miejsce w naszym magazynie, zachęcamy do kontaktu.

Jest nam przykro z powodu niedogodności wynikających z obecnej sytuacji, ale uważamy, że naszym obowiązkiem jest przedstawienie możliwych scenariuszy.

Państwa osoby kontaktowe w naszych oddziałach DACHSER są do Państwa dyspozycji, aby omówić indywidualną sytuację i dokonać dalszych ustaleń dotyczących przesyłek.

Bieżące informacje i aktualizacje znajdą Państwo na stronie internetowej DACHSER oraz w szczegółowych komunikatach wysyłanych bezpośrednio od Państwa osób kontaktowych w oddziałach DACHSER.

DACHSER rozszerza program czarterowych rejsów premium

DACHSER Air & Sea Logistics uruchamia kolejną turę rotacyjnych rejsów czarterowych na trasie do Chin i z powrotem. Początkowo loty na tej trasie miały być realizowane od połowy marca do końca miesiąca. Od 21 marca Dachser USA rozszerzył dotychczasową usługę czarterową o rejsy na nowej trasie - między Chicago a Frankfurtem.

Polski DACHSER przewozi coraz więcej chemii

DACHSER Polska zamknął 2019 rok poprawą wyników z tytułu obsługi eksportu krajowej branży chemicznej. Operator w dwucyfrowym tempie zwiększył liczbę i tonaż przewiezionych przesyłek zagranicznych z chemią, w tym materiałami niebezpiecznymi. W efekcie obroty w ramach polskiego DACHSER Chem-Logistics wzrosły o blisko 65% r/r.

Pandemia koronawirusa: wpływ na procesy operacyjne w USA

Zgodnie z powszechnie znanymi już informacjami z różnych komunikatów prasowych, oprócz istniejącego wcześniej zakazu wstępu dla odwiedzających z niektórych państw azjatyckich, władze USA od godz. 23:59 13 marca 2020 r. wprowadziły także zakaz wjazdów z Europy do Stanów Zjednoczonych.

Wiąże się to z dużą liczbą odwołanych lotów na trasach między Europą a Stanami Zjednoczonymi. Rejsy pasażerskie, których dotyczy zakaz, odpowiadały za znaczną część dostępnej powierzchni ładunkowej. W efekcie sytuacja ta znacząco wpływa na dostępność przestrzeni cargo oraz stawki frachtowe.  

Nasz zespół ekspertów nieprzerwanie pracuje nad alternatywnymi możliwościami i trasami, które umożliwią transport pilnych ładunków. Dokładamy wszelkich starań, by zapewnić naszym klientom priorytetowy dostęp do wolnej przestrzeni cargo. Podobnie jak w przypadku pomyślnego wdrożenia naszego programu czarterowego między Chinami a Niemcami, weryfikujemy teraz możliwość wprowadzenia analogicznego rozwiązania w zakresie transportu między Niemcami a USA.

Nasze zespoły na całym świecie będą pozostawały z Państwem w kontakcie, jednak w razie potrzeby omówienia konkretnej sytuacji oraz dokonania dalszych uzgodnień dotyczących Państwa przesyłek, prosimy o kontakt z naszym przedstawicielem w odpowiednim oddziale DACHSER.

Stanowisko dot. obecnej sytuacji związanej z rozprzestrzenianiem się wirusa COVID-19

W niniejszym dokumencie znajdą Państwo informacje o działaniach podejmowanych, aby zapobiec rozprzestrzenianiu się wirusa COVID-19 (znanego również jako koronawirus) w organizacji DACHSER, a także w odniesieniu do aktualnego statusu działań operacyjnych oraz wpływu na przesyłki naszych klientów.

W związku z obecną sytuacją w globalnej organizacji DACHSER wprowadzono szczegółowe zasady dotyczące postępowania i środków ostrożności. Podjęte działania obejmują ustanowienie centralnego systemu zarządzania zgłaszanymi informacjami, regularną ocenę sytuacji oraz wskazanie dodatkowych działań w zależności od potrzeb. Odpowiednie działania zostały również rozszerzone i zintensyfikowane w ramach istniejących zasad zarządzania higieną w różnych obszarach (dot. personelu, pracy i procesów).

Wraz z powyższymi działaniami podejmowanymi wewnętrznie DACHSER przestrzega także wszystkich oficjalnie obowiązujących przepisów i podejmuje odpowiednie środki ostrożności. W razie wystąpienia ograniczeń dotyczących poszczególnych oddziałów dysponujemy planami awaryjnymi, w celu zapewnienia ciągłości działania naszej sieci.

Płynność procesów zależy od współpracy ze wszystkimi stronami zaangażowanymi w łańcuchy dostaw, w tym kierowców ciężarówek i przestrzegania przez nich zaostrzonych przepisów w zakresie higieny. W związku z tym kierowców także objęliśmy naszymi procedurami dotyczącymi higieny i zapewniliśmy środki do dezynfekcji rąk we wszystkich oddziałach.

Robimy wszystko, co w naszej mocy, aby utrzymać ciągłość łańcuchów dostaw klientów i zapobiegać opóźnieniom przesyłek. W razie ewentualnego naruszenia naszych łańcuchów dostaw przez kontrole, odwołania lotów itp., będziemy pracować nad znalezieniem alternatywnych sposobów wysyłki towarów. Pragniemy także zaznaczyć, że terminy dostaw przesyłek mogą zostać wydłużone. Podjęte przez nas do tej pory środki pozwalają nam czuć się dobrze przygotowanymi do radzenia sobie z obecną sytuacją. Aby to było możliwe, ścisła współpraca z naszymi klientami jest niezbędna. 

W razie ewentualnych pytań dotyczących Państwa przesyłek, prosimy o kontakt z naszym przedstawicielem w odpowiednim oddziale DACHSER.

Nowe wydanie magazynu DACHSER jest już dostępne!

Szampan - praktycznie nie ma na świecie drugiego trunku, który w ten sposób emanowałby urokiem, luksusem i radością życia. Nie tylko produkcja napoju wymaga wielkiej staranności. Przetransportowanie go z winnicy na półkę sklepową lub na ekskluzywne wydarzenie wymaga najwyższej jakości logistyki.

DACHSER Polska inwestuje we Wrocławiu

Dolnośląski oddział globalnego dostawcy logistycznego DACHSER przeniósł się do nowo wybudowanego przy A4 obiektu w Nowej Wsi Wrocławskiej. Ta inwestycja oznacza trzykrotne zwiększenie przepustowości przeładunkowej operatora i wiąże się z rozwojem jego biznesu w południowo-zachodniej Polsce. Do logistycznej obsługi dolnośląskiego eksportu i importu, w czym DACHSER w Polsce się specjalizuje, posłuży nowoczesna hala na 15 500 mkw. Mieści ona terminal przeładunkowy oraz magazyn wysokiego składowania na blisko 17 000 miejsc paletowych.

COVID-19: aktualne informacje na temat działalności DACHSER w Chinach i Korei Południowej

Przedstawiamy Państwu najnowsze informacje na temat sytuacji rynkowej i obecnego statusu działalności DACHSER w Chinach i Korei Południowej.

Chiny

Wszystkie oddziały DACHSER w Chinach są otwarte, z wyjątkiem oddziału w Wuhan. Począwszy od dnia 2 marca w większości oddziałów pracują pełne zespoły. Nie zdołano jednak jeszcze przywrócić pełnej wydajności działań, z uwagi na trudne lokalne warunki rynkowe związane z brakiem pracowników i kontrolą ruchu. Głównym problemem pozostaje krajowy transport ciężarowy.

Ogólna sytuacja w Chinach

Fabryki powoli wznawiają produkcję. Liczba zakładów produkcyjnych, które wznowiły działalność, wzrosła od zeszłego tygodnia. Produkcja nie wróciła jednak jeszcze w pełni do normy, a niektóre fabryki pozostają zamknięte albo działają z personelem podstawowym. Zasadniczo wszystkie przedsiębiorstwa stopniowo wznawiają działalność. W wielu miejscowościach zgodnie z rozporządzeniem władz w firmach może przebywać ograniczona liczba pracowników, by zapobiec zakażeniom w miejscu pracy. Dlatego też w większości przedsiębiorstw na miejscu jest podstawowy zespół pracowników, a w razie potrzeby część personelu pracuje z domu. Pracownicy powracający z prowincji Hubei przed powrotem do pracy muszą poddać się 14-dniowej kwarantannie. Dotyczy to również kierowców ciężarówek.

Oddziały DACHSER w Chinach

• Wszystkie oddziały DACHSER w Chinach, z wyjątkiem oddziału w Wuhan, są otwarte i wznowiły działalność. Oddział w Wuhan pozostaje zamknięty do odwołania.
• Kilka oddziałów DACHSER działa z podstawowym zespołem pracowników z uwagi na lokalne wymogi w zakresie środków zapobiegawczych.
• Aby nie doszło do wstrzymania działalności, pracownicy przebywający poza biurem, pracują z domu.

W przypadku niektórych procesów dochodzi do opóźnień. Jest to związane z tym, że większość jednostek w łańcuchu dostaw w Chinach nie funkcjonuje z pełną wydajnością.

Logistyka transportu w Chinach

 Dokładamy wszelkich starań, aby zapewnić możliwie płynną obsługę łańcucha dostaw. Należy jednak pamiętać, że inne jednostki w łańcuchu dostaw nie odzyskały jeszcze pełnej wydajności. Przewoźnicy i terminale stopniowo wznawiają działalność z personelem podstawowym. Przewidywane są więc opóźnienia i inne trudności operacyjne.

Transport drogowy:

• Obecnie głównym problemem w Chinach jest brakująca liczba kierowców ciężarówek.
• Sytuacja jest szczególnie trudna w przypadku transportu ciężarowego między miastami i między prowincjami ze względu na restrykcyjne przepisy dotyczące ruchu drogowego, skutkujące znacznymi opóźnieniami w kursach.

Transport kolejowy:

• Przewoźnicy kolejowi z wyjątkiem Wuhan i Yiwu, wznowili działalność w marcu, a od lutego odnotowano zwiększone moce produkcyjne.
• Terminale kolejowe (oprócz Wuhan) działają w trybie nadgodzin, w celu zwiększenia obsługiwanej liczby kontenerów.
• Wszystkie urzędy celne, z wyjątkiem Wuhan, pracują.
• Wznowiono usługi transportu pełnokontenerowego (FCL).
• Usługi transportu całopojazdowego (FTL) są dostępne.
• Usługi transportu drobnicowego (LTL) są dostępne w niektórych regionach.

Transport lotniczy:

• Wraz ze stopniowym wznawianiem produkcji przez fabryki, linie lotnicze zwiększyły liczbę transportów z Chin.
• Przepustowość nadal stanowi problem, ponieważ wiele linii lotniczych zawiesiło loty pasażerskie.
• Przewiduje się, że pod koniec marca zmniejszy się dostępna przestrzeń cargo, w związku ze wzrostem produkcji w fabrykach.

Transport morski:

• Niewystarczająca liczba kierowców ciężarówek i brak sprzętu.
• Przewoźnicy zmniejszyli liczbę rejsów do i z Chin.
• Kierunek zachodni: wraz ze wznowieniem produkcji przez fabryki wzrasta ilość przewożonego towaru. Spodziewane są zaległości po pełnym wznowieniu działalności zakładów produkcyjnych, co prowadzi do braku kierowców ciężarówek i  przestrzeni.
• Kierunek wschodni: odczuwalny niedobór przestrzeni.
• Terminale morskie działają, z wyjątkiem Wuhan.

Korea Południowa

Zasadniczo zakłady produkcyjne prowadzą normalnie działalność, z wyjątkiem miasta Taegu, w którym niektóre fabryki są zamknięte z uwagi na zarażenie pracowników wirusem.  Biznes w znacznej mierze nie odczuwa skutków obecności koronawirusa. Niektóre przedsiębiorstwa, w tym część przewoźników, wprowadziły specjalną organizację pracy, m.in elastyczne godziny pracy lub możliwość pracy zdalnej.

Oddziały DACHSER w Korei Południowej

Aktualnie wszystkie oddziały DACHSER w Korei są otwarte. Nasi pracownicy, przez wzgląd na ich własne bezpieczeństwo, są proszeni o to, aby w miarę możliwości pracowali z domu. Zespoły operacyjne pracują w biurze w trybie zmianowym z zachowaniem elastycznych godzin pracy, co ma na celu ograniczenie opóźnień w zakresie świadczonych usług do minimum.

Logistyka transportu w Korei Południowej

Transport lotniczy:

• Przewoźnicy realizujący rejsy na terenie Azji zawiesili loty pasażerskie do i z Korei Południowej. Tym samym odnotowano spadek przepustowości o ponad 50%.

Transport morski:

• Obecnie nie odnotowano większych skutków oprócz pustych rejsów.

Krajowy transport ciężarowy:

• Nieznaczne opóźnienia w odbiorze i dostawie, szczególnie z i do Taegu, wynikające z restrykcyjnych ograniczeń dotyczących transportu drogowego i środków zapobiegawczych. Brak poważnych problemów w innych miejscach w Korei Południowej.

W DACHSER wprowadziliśmy środki awaryjne, dlatego zaoferujemy Państwu najlepsze alternatywne rozwiązania pozwalające na utrzymanie ciągłości łańcucha dostaw w przypadku jakichkolwiek problemów z wysyłką.

Będziemy na bieżąco informować o aktualnej sytuacji. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości lub pytań prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem DACHSER.

DACHSER inwestuje w Holandii

DACHSER, globalny operator logistyczny, rozwija swoją sieć w Królestwie Niderlandów. W ramach rozbudowy oddziału w mieście Waddinxveen, położonym w Holandii Południowej, powstanie nowy budynek magazynowy o pow. blisko 18 tys. mkw. Dzięki temu, firma zapewni klientom jeszcze sprawniejszą obsługę logistyczną.

DACHSER ze specjalnymi czarterami cargo do Chin

W odpowiedzi na ograniczenia w zakresie transportu przesyłek lotniczych związane z epidemią wirusa COVID-19, DACHSER Air & Sea Logistics opracował plan awaryjny polegający na uruchomieniu specjalnych rejsów czarterowych. Dzięki temu klienci, w tym firmy z Polski, mogą skorzystać z solidnego i niezawodnego serwisu z Frankfurtu do Chin. Z naszego kraju w ten sposób zostały już wysłane m.in. maseczki ochronne.

DACHSER dostarcza szkło do nowych tarcz Big Bena

Blisko 1300 paneli z dmuchanego szkła, które posłużą do odnowienia tarcz londyńskiego Big Bena, przewozi z niemieckiej huty szkła Lamberts w Górnym Palatynacie międzynarodowa firma logistyczna DACHSER. Renowacja najsłynniejszego londyńskiego zegara ma zakończyć się w drugiej połowie 2021 roku.

COVID-19: aktualne informacje na temat działalności DACHSER w Chinach

Pragniemy Państwa poinformować, że wszystkie oddziały DACHSER w Chinach, z wyjątkiem Wuhan, zostały ponownie otwarte.

W większości oddziałów na miejscu jest podstawowy zespół pracowników. Reszta personelu pracuje z domu z uwagi na lokalne wymogi w zakresie higieny i środków zapobiegawczych.

Pomimo ponownego otwarcia oddziałów,  nie działają one jeszcze na pełnych obrotach. Na terenie całego kraju obowiązuje kontrola ruchu; inni dostawcy w łańcuchu transportowym również działają z ograniczonym personelem oraz wydajnością. Obecnie głównym wyzwaniem jest niewystarczająca liczba kierowców.

Przepraszamy za opóźnienia w niektórych procesach. Wynikają one z faktu, że większość jednostek w łańcuchu dostaw w  Chinach nie funkcjonuje z pełną wydajnością.

Logistyka transportu w Chinach

Dokładamy wszelkich starań, aby zapewnić możliwie płynną obsługę łańcucha dostaw. Należy jednak pamiętać, że inne jednostki w łańcuchu dostaw nie odzyskały jeszcze pełnej wydajności. Przewoźnicy i terminale stopniowo wznawiają działalność z personelem podstawowym. Przewidywane są więc opóźnienia i inne trudności operacyjne.

Transport drogowy:

• Obecnie głównym problemem w Chinach jest brakująca liczba kierowców ciężarówek – jest ich o 50% mniej w stosunku do regularnej liczby pracowników.
• Ruch ciężarówek między miastami i prowincjami jest szczególnie utrudniony z uwagi na coraz bardziej zaostrzone przepisy drogowe, co powoduje znaczne opóźnienia w kursach.

Transport kolejowy:

• W lutym przewoźnicy kolejowi ograniczyli odjazdy z i do Chin;
• Przewidywane wznowienie działania zamkniętych obecnie peronów kolejowych, tj. Yiwu oraz Zhengzhou, nastąpi w marcu 2020 r. - szczegółowy harmonogram zostanie zaktualizowany;
• Status pozostałych działań w zakresie kolei pozostaje niezmieniony, prosimy o zapoznanie się z ostatnią aktualizacją.

Transport lotniczy:

• Linie lotnicze wznowiły transporty towarów do i z Chin;
• Przepustowość nadal stanowi problem, ponieważ wiele linii lotniczych zawiesiło loty pasażerskie;
• Usługi czarterowe są dostępne z zagwarantowanym czasem wylotu i transportu dla naszych klientów z pilnymi przesyłkami.

Transport morski:

• Głównym problemem jest niedobór kierowców;
• Dostawa sprzętu stanowi coraz większe wyzwanie;
• Przewoźnicy zmniejszyli liczbę rejsów do i z Chin;
• Kierunek zachodni: spodziewane są zaległości po pełnym wznowieniu działalności zakładów produkcyjnych, co prowadzi do braku kierowców ciężarówek i przestrzeni;
• Kierunek wschodni: odczuwalny niedobór przestrzeni;
• Terminale morskie działają, z wyjątkiem Wuhan.

W DACHSER wprowadziliśmy środki awaryjne, dlatego zaoferujemy Państwu najlepsze alternatywne rozwiązania pozwalające na utrzymanie ciągłości łańcucha dostaw w przypadku jakichkolwiek problemów z wysyłką.

Zapewniamy, że będziemy Państwa na bieżąco informować o powyższej sytuacji za pośrednictwem naszej strony internetowej. W razie pytań, prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem DACHSER.

DACHSER i Ricola: słodka logistyka dookoła świata

Tradycja sięgająca lat 30. XX wieku i pasja do łączenia ziół według ściśle strzeżonego przepisu - to fundamenty sukcesu szwajcarskiego producenta wyrobów ziołowych Ricola. Dziś firma sprzedaje swoje produkty na wszystkich kontynentach, a za zapewnienie sprawnej logistyki odpowiada międzynarodowy operator logistyczny DACHSER.