Wyniki
Spółka DACHSER & Fercam Italia nabiera tempa
Z dniem 28 marca 2024 r. DACHSER nabył 80 procent udziałów w spółce joint venture DACHSER & Fercam Italia. Jest to zwieńczenie przejęcia większości działów logistyki drobnicowej i kontraktowej włoskiej firmy logistycznej Fercam.
Transport morski drobnicowy
Ataki na statki towarowe na Morzu Czerwonym i związane z nimi zmiany trasy i opóźnienia, stają się coraz większym zagrożeniem dla płynnego transportu towarów, a tym samym również dla handlu międzynarodowego. Poruszamy ten temat w rozmowie z Christianem Krusem, Head of Global Ocean Freight LCL w DACHSER, który wyjaśnia rolę interkontynentalnego transportu drobnicowego, usług LCL (Less-than-Container-Load) oraz szczególnych korzyści, jakie przynoszą one klientom.
DACHSER przejmuje firmę Brummer, dostawcę logistyki żywności
DACHSER wzmacnia swoją sieć transportu i przechowywania żywności w Europie poprzez przejęcie Brummer, wieloletniego partnera European Food Network w zakresie transportu żywności w kontrolowanej temperaturze na trasach między Niemcami, Austrią i krajami sąsiednimi.
DACHSER rozszerza portfolio usług dla dostaw B2C
Oczekiwania konsumentów wobec handlu detalicznego są aktualnie bardzo wysokie: chcą robić zakupy oraz otrzymywać zamówione produkty w dogodnym dla siebie miejscu i czasie. W niezwykle konkurencyjnym środowisku rynkowym najlepiej radzą sobie sprzedawcy detaliczni, którzy sprzedają towary za pośrednictwem pełnego zakresu kanałów sprzedaży – od sklepów stacjonarnych po sklepy internetowe i handel mobilny. U podstaw tak wyszukanych koncepcji sprzedaży wielokanałowej leżą wydajne łańcuchy dostaw cechujące się elastycznością w zakresie adaptacji.
DACHSER wzmacnia transport lotniczy i morski w krajach nordyckich
Z początkiem roku Mattias Kellgren objął stanowisko dyrektora zarządzającego Air & Sea Logistics Nordic. To ważny krok w kierunku umocnienia działalności operatora logistycznego w zakresie frachtu lotniczego i morskiego w regionie.
Müller Fresh Food Logistics został partnerem European Food Network
Holenderska spółka zależna DACHSER zajmująca się logistyką żywności, Müller Fresh Food Logistics, oficjalnie z dniem 1 stycznia 2024 roku została partnerem European Food Network (EFN). DACHSER przejął firmę na początku 2023 roku i od tego czasu z powodzeniem podąża ścieżką współpracy i integracji. Dzięki temu, że Müller jest silnym partnerem w krajach Beneluksu, posunięcie to znacznie wzmacnia ogólnoeuropejską sieć dystrybucji żywności.
DACHSER utrzymuje kurs i rozszerza swoją globalną sieć
Po „boomie” gospodarczym w logistyce wynikającym z pandemii koronawirusa i ogólnoświatowych zakłóceń w łańcuchach dostaw, w 2023 r. branża powróciła do normalności. DACHSER był wśród firm, których rok finansowy charakteryzował się słabym popytem na usługi logistyczne wobec znacznej nadwyżki mocy produkcyjnych i gwałtownego spadku stawek frachtu lotniczego i morskiego.
Zrównoważone łańcuchy dostaw w branży chemicznej
Pilna potrzeba redukcji emisji CO2 wymaga od firm działających w branży chemicznej zwiększania wydajności procesów, bardziej ekologicznego podejścia i poprawy efektywności energetycznej. Przy doborze skutecznych rozwiązań proekologicznych kluczowa jest wiedza na temat emisji gazów cieplarnianych na każdym etapie prowadzonej działalności. Dlatego tak ważny jest wybór partnera logistycznego, który monitoruje i raportuje wielkość emisji gazów cieplarnianych w całym łańcuchu dostaw.
Rozszerzenie Europejskiego Systemu Handlu Emisjami
Unia Europejska (UE) ma ważny cel – do 2050 roku uczynić Europę neutralną dla klimatu. Aby to osiągnąć, Komisja Europejska stworzyła kompleksowy plan działań zwany „Zielonym Ładem”, który uwzględnia również europejskie środki transportu, a tym samym żeglugę. Zgodnie z Zielonym Ładem, do 2050 roku emisje związane z transportem mają zostać zmniejszone o 90 procent. Dotyczy to również europejskiego transportu morskiego, którego udział w całkowitej emisji gazów cieplarnianych w sektorze transportu wynosi około 13 procent.
Dzięki różnym działaniom zainicjowanym przez UE i Międzynarodową Organizację Morską, branża już od lat pracuje nad zmniejszeniem wynikających z tego emisji. W tym celu w 2024 r. UE postanowiła rozszerzyć europejski system handlu uprawnieniami do emisji (EU ETS) na transport morski. Do tej pory był to instrument dla ruchu lotniczego w Europie.
Roman Müller na czele DACHSER ASL w regionie Azji i Pacyfiku
Od 1 stycznia br. Roman Müller zastąpił Edoardo Podestę na stanowisku dyrektora zarządzającego DACHSER Air & Sea Logistics w regionie Azji i Pacyfiku (ASL APAC), który przeszedł na emeryturę po ponad 20 latach pracy w DACHSER.
Droga do bardziej zrównoważonego rozwoju
Wspólne działania na rzecz zrównoważonego rozwoju: sposób, w jaki Ricola i DACHSER stale zmniejszają emisję CO₂ w całym globalnym łańcuchu dostaw szwajcarskiego producenta kropli ziołowych. Przedstawiamy raport na temat ponownego opracowania i zmiany trasy naszej współpracy zorientowanej na wartościach.
Wzrost oparty na jakości
Logistyka jest i pozostanie obszarem ciągłego rozwoju, co jednak oznacza zwiększenie wymagań wobec dostawców usług logistycznych i ich sieci. Jak pozycjonuje się DACHSER Road Logistics i jakimi zasadami będzie się kierować w przyszłości? Zadaliśmy te pytania Alexandrowi Tonnowi, DACHSER COO Road Logistics.
DACHSER uruchamia pierwszy skład celny w Polsce
Z początkiem lutego, międzynarodowy operator logistyczny DACHSER uruchomił swój pierwszy skład celny w Polsce. To ważny element rozwoju globalnej sieci logistycznej operatora, a także dopełnienie kompleksowej oferty oddziału firmy w Rzeszowie, która wspiera firmy z regionu Podkarpacia i Małopolski-Wschodniej w budowaniu efektywnych łańcuchów dostaw.
DACHSER na targach LogiMAT 2024
DACHSER po raz kolejny zaprezentuje ofertę kompleksowych usług logistyki kontraktowej na targach LogiMAT 2024, które odbędą się w Stuttgarcie w dniach 19-21 marca 2024 roku. Tematem prezentacji targowej operatora będą zintegrowane rozwiązania w zakresie łańcucha dostaw. Z ekspertami DACHSER będzie można porozmawiać w hali nr 7, na stoisku C02.
Oszczędzanie z głową, czyli wybór rodzaju transportu w branży chemicznej
W obliczu dynamicznych zmian rynkowych branża chemiczna skupia się na poszukiwaniu najbardziej efektywnych rozwiązań logistycznych, które nie tylko zapewnią bezpieczeństwo transportu, ale także przyczynią się do oszczędności czasu i pieniędzy. Ogromne znaczenie ma wybór rodzaju transportu drogowego. Ekspertka DACHSER radzi, kiedy wybrać LTL, FTL lub drobnicę sieciową, by optymalizować koszty logistyki.
Gdy mniej znaczy więcej
Chcąc zapewnić niezawodną dostawę technologii czujników na dynamiczne rynki, firma ifm electronic opiera się na elastycznych, obejmujących cały świat łańcuchach dostaw. W tym również na transporcie drobnicowym drogą morską, w ramach którego w jednym kontenerze znajdują się ładunki pochodzące od kilku nadawców.