idź do strony
Mediaroom Klienci Media
Lista obserwowanych (0)

Najnowsza aktualizacja ograniczeń dot. załadunków w Europie ze względu na Covid-19

Poniżej znajdą Państwo aktualne informacje nt. ograniczeń dla załadunków w Europie (patrz załącznik). Transport żywności nie jest nimi objęty. Dokument będzie regularnie aktualizowany.

Ograniczenia dla krajów europejskich PDF (0,21 MB)
DACHSER na całym świecie
Skontaktuj się z nami
Zaznacz artykuł
Udostępnij artykuł
Kontakt Renata Krukowska
renata.krukowska@dachser.com

Może Cię również zainteresować

15.06.2020
Nowy magazyn DACHSER jest już dostępny!

„Kluczowa część procesu – ludzie w logistyce.” Oto temat przewodni najnowszego wydania magazynu DACHSER.

Czytaj
07.04.2020
Dachser odnotowuje wzrost oparty na solidnym fundamencie

Mimo stale słabnącej koniunktury na świecie DACHSER może pochwalić się dalszym wzrostem w 2019r. Operator logistyczny odnotował solidny przyrost skonsolidowanych przychodów netto o 1,6 proc. do 5,66 mld euro. Motorem był ponownie obszar Road Logistics, którego przychody netto zwiększyły się o 2,9 proc., do poziomu 4,60 mld euro. Z kolei w obszarze Air & Sea Logistics odnotowano spadek o 4,1 proc. wynikający z mniejszego popytu na usługi transportu lotniczego ze strony klientów z branży motoryzacyjnej.

Czytaj
13.02.2025
Dwanaście nowych elektrycznych ciężarówek na trasy długodystansowe w sieci DACHSER

Flota elektrycznych ciężarówek w sieci DACHSER się powiększa. W połowie grudnia niemiecko-austriacka spółka Brummer Logistik odebrała dwanaście Mercedes-Benz eActros 600. Pojazdy, o zasięgu około 500 kilometrów, będą wykorzystywane do transportu żywności na trasach regionalnych i długodystansowych.

Czytaj
28.11.2024
Elektryczna ciężarówka Renault Trucks E-Tech D w długodystansowym wyzwaniu 

Oddział DACHSER w Bad Salzuflen wykorzystuje elektryczną ciężarówkę Renault Trucks E-Tech D do codziennego transportu dystrybucyjnego w okolicach siedziby. Dzięki zasięgowi około 300 kilometrów, zwinny i cichy pojazd świetnie sprawdza się w tej roli. Ale czy równie dobrze poradzi sobie na trasie przez Europę, pokonując kilka granic państwowych?

Takie wyzwanie pojawiło się, gdy Matthias Syrbe, pracownik działu planowania, poprosił o wsparcie w transporcie mebli na cele charytatywne. Meble miały dotrzeć na Węgry, co oznaczało ponad 2000 kilometrów tam i z powrotem. Kierownik operacyjny Hans-Jürgen Westerhoff chciał pomóc, ale jedynym dostępnym pojazdem była ciężarówka elektryczna. Matthias Syrbe i jego pilot uznali to za doskonałą okazję, by ją przetestować.

Czytaj