Dwie dekady zmian i rozwoju - spojrzenie w przyszłość
Dwadzieścia lat temu DACHSER otworzył swoje pierwsze oddziały w Polsce, Czechach i na Słowacji. Były to trzy inwestycje w regionie, który wkrótce miał odegrać istotną rolę w europejskich łańcuchach dostaw. Jarosław Witkowski, Prezes Zarządu DACHSER Polska, Jan Pihar, Prezes Zarządu DACHSER Czechy oraz Roman Stoličný, Prezes Zarządu DACHSER Słowacja oraz dyrektor regionalny DACHSER ds. logistyki drogowej na Europę Południowo-Wschodnią, dzielą się doświadczeniami i spostrzeżeniami na temat dwóch dekad rozwoju, które na trwałe wpisały się w historię logistyki.
Jubileusz to zarówno powód do świętowania, jak i okazja do podsumowań. Patrząc na dzisiejszą pozycję Waszych krajów w europejskiej sieci DACHSER, co zmieniło się najbardziej w ciągu ostatnich 20 lat?
Roman Stoličný: Krok po kroku uczyliśmy się, co oznacza bycie aktywną częścią międzynarodowej sieci i branie odpowiedzialności za jej funkcjonowanie. Miało to kluczowe znaczenie dla rozwoju naszej organizacji na Słowacji. Przystąpienie Słowacji do Unii Europejskiej znacznie ułatwiło wiele procesów, ale sam potencjał nie wystarczy, aby osiągnąć sukces. Staje się on realną przewagą dopiero wtedy, gdy ludzie, systemy i procesy tworzą spójną całość. I właśnie taką drogę przeszliśmy.
Jan Pihar: Dla Czech dołączenie do sieci DACHSER oznaczało stopniowe budowanie zaufania, rozwijanie procesów i podnoszenie jakości usług. Dziś korzystamy z pełnej integracji naszej organizacji z europejską siecią transportu drobnicowego. Dla naszych klientów granice państw nie mają znaczenia. Liczy się to, aby przesyłka dotarła do celu niezawodnie, terminowo i z pełną przejrzystością na każdym etapie transportu.
Jarosław Witkowski: W Polsce od samego początku obserwowaliśmy równie dynamiczne tempo zmian. Myślę, że mogę powiedzieć to w imieniu nas wszystkich: systematyczne budowanie struktur w poszczególnych krajach przyniosło korzyści nie tylko lokalnym oddziałom, ale całej sieci DACHSER. I to pomimo wielu trudności oraz wyzwań gospodarczych, z którymi musieliśmy mierzyć się po drodze.
Czego klienci oczekują dziś od operatorów logistycznych? Jak te oczekiwania zmieniały się na przestrzeni lat?
Roman Stoličný: Zarówno wtedy, jak i dziś klienci oczekują niezawodnych usług logistycznych, maksymalnej przejrzystości i przewidywalności procesów. Dlatego rzeczywista wartość nie wynikała wyłącznie z wejścia DACHSER na nowe rynki, lecz przede wszystkim z konsekwentnego włączania poszczególnych krajów do jednolitej sieci logistycznej. Kluczowe znaczenie miało wdrożenie ustandaryzowanych systemów informatycznych, takich jak DOMINO i MIKADO, integracja krajów w ramach rodziny produktów entargo, wprowadzenie jednolitych standardów operacyjnych oraz rozwój regularnych połączeń międzynarodowych. Utworzenie Eurohubu w Bratysławie w 2007 roku, pełniącego funkcję centralnego węzła transportowego w regionie, znacząco poprawiło czasy dostaw i jakość obsługi w całej sieci.
Dziś te fundamenty pozwalają nam skutecznie wykorzystywać możliwości, jakie dają cyfryzacja, optymalizacja procesów i działania na rzecz zrównoważonego rozwoju.
Jan Pihar: Logistyka to coś więcej niż reagowanie na zmiany. To także aktywne uczestniczenie w ich kształtowaniu. Wraz ze wzrostem wymagań klientów wobec własnych procesów biznesowych my, jako operator logistyczny, musimy odpowiednio dostosowywać nasze działania oraz dostarczać technologie i rozwiązania, które pozwalają im szybko i skutecznie reagować na zmieniający się popyt.
Obecnie obserwujemy znacznie większą zmienność rynku. Wahania popytu w ujęciu dziennym, miesięcznym czy rocznym często osiągają wartości dwucyfrowe. Chcemy aktywnie wspierać naszych klientów w radzeniu sobie z tymi wyzwaniami.
Roman Stoličný: Na szczęście DACHSER jest już bardzo zaawansowany w procesie cyfrowej transformacji logistyki i konsekwentnie rozwija się w tym kierunku. Cyfryzacja, automatyzacja i sztuczna inteligencja to dziś kluczowe obszary, które nieustannie wpływają na sposób naszej pracy i myślenia o logistyce.
Jarosław Witkowski: Transformacja i zmiany są częścią naszej historii. Dlatego postrzegamy je nie tyle jako zagrożenie, ile jako szansę na dalszy rozwój. Wywodzimy się przecież z okresu, który w wyjątkowym stopniu kształtowały przemiany gospodarcze, liberalizacja rynku i długofalowe inwestycje.
Dzięki budowaniu wydajnych struktur operacyjnych i wdrażaniu nowych technologii nasze organizacje krajowe zdołały przekonać klientów do możliwości, jakie oferują rozwiązania logistyczne DACHSER.
Co to wszystko oznacza dla roli Waszych krajów w międzynarodowej sieci DACHSER?
Jan Pihar: Nie postrzegamy siebie ani naszej organizacji jako odrębnej jednostki działającej wyłącznie na rynku krajowym. Jesteśmy częścią ogólnoeuropejskiej sieci logistycznej.
Obecnie 100 codziennych połączeń eksportowych z Czech zapewnia lokalnym producentom dostęp do rynków w całej Europie i poza nią, stając się ważnym czynnikiem dalszego wzrostu. To kolejny przykład pokazujący, jak struktury krajowe przekształciły się w jedną, zintegrowaną sieć.
Roman Stoličný: W DACHSER integracja sieci i koncentracja na potrzebach klientów zawsze szły ze sobą w parze. W rozmowach z klientami wielokrotnie słyszymy, że jakość obsługi jest jedną z naszych największych zalet i jednym z kluczowych elementów, które wyróżniają DACHSER na tle konkurencji.
Dziś klienci oczekują spójnej, niezawodnej i wysokiej jakości obsługi w całym łańcuchu dostaw – niezależnie od tego, czy prowadzą działalność na Słowacji, w Rumunii, Szwajcarii, Skandynawii czy Europie Południowej. Standard usług musi być wszędzie taki sam. Równie ważne są proaktywna komunikacja oraz szybkie znajdowanie rozwiązań w sytuacjach, gdy pojawiają się problemy.
Jarosław Witkowski: To również jeden z powodów, dla których zdecydowaliśmy się świętować nasz jubileusz w Polsce wspólnie z klientami, odwiedzając ich w różnych regionach kraju, zamiast zapraszać wszystkich w jedno miejsce. Zdecydowana większość naszych klientów współpracuje z nami od wielu lat.
W ramach jubileuszowego cyklu spotkań odwiedziliśmy różne regiony Polski, gdzie podczas „Śniadań Biznesowych” spotkaliśmy się z ponad 400 obecnymi i potencjalnymi klientami. Rozmawialiśmy o tym, co wspólnie zbudowaliśmy przez ostatnie 20 lat: coraz gęstszą sieć DACHSER, która łączy polskie przedsiębiorstwa z całą Europą.
Dzięki temu nasi klienci korzystają z krótszych czasów dostaw i regularnych połączeń transportowych, współpracując z partnerem, który doskonale rozumie zarówno lokalny, jak i europejski rynek.
Z tych rozmów płynie jeden szczególnie ważny wniosek: klienci najbardziej cenią stabilność i pewność, że mogą planować rozwój swoich firm w perspektywie wielu lat, mając w nas sprawdzonego partnera.
W DACHSER często podkreślamy, że logistyka to przede wszystkim ludzie. Jaką rolę pracownicy odgrywają w sukcesie Waszych organizacji?
Roman Stoličný: Absolutnie kluczową. Dwudziestoletniej historii DACHSER na Słowacji nie można mierzyć wyłącznie liczbą budynków, osiągnięciami czy tempem wzrostu. Za każdym ważnym etapem rozwoju stoją ludzie.
To właśnie dzięki nim DACHSER, mimo swojej skali, nadal zachowuje charakter firmy rodzinnej. Wzajemny szacunek i zaufanie pozwoliły nam osiągnąć jakość usług oraz zdolność do wprowadzania innowacji, które świętowaliśmy podczas jubileuszu 20-lecia DACHSER na Słowacji i z których nadal jesteśmy dumni.
Jan Pihar: Nasi pracownicy są nośnikami wiedzy i doświadczenia DACHSER. Aktywnie uczestniczą we wdrażaniu procesów w nowo otwieranych i przejmowanych oddziałach – zarówno w Czechach, jak i w ramach projektów integracyjnych po fuzjach i przejęciach (PMI) realizowanych przez DACHSER w całej Europie.
Jarosław Witkowski: W pełni się z tym zgadzam. Za każdym ważnym osiągnięciem stoją konkretni ludzie. Podczas obchodów jubileuszu w Polsce wyróżniliśmy 16 pracowników za 20 lat pracy w naszej firmie. Gościliśmy również koleżanki i kolegów z DACHSER z różnych krajów, co potwierdza, że wspólnie tworzymy międzynarodową społeczność.
Jestem przekonany, że doświadczenie, niezawodność i determinacja w dążeniu do ciągłego rozwoju nadal będą wyróżniać DACHSER.
Spójrzmy zatem w przyszłość. Polska, Czechy i Słowacja należą dziś do najbardziej dynamicznie rozwijających się regionów gospodarczych Europy. Jakie możliwości rozwoju dostrzegacie obecnie dla DACHSER na swoich rynkach?
Jarosław Witkowski: Polska należy dziś do największych gospodarek Unii Europejskiej. Jest jednym z kluczowych europejskich ośrodków rozwijającej się produkcji oraz ważnym centrum logistycznym dla towarów z całego świata. Moim zdaniem stwarza to ogromny potencjał i daje perspektywy stabilnego, długofalowego wzrostu – zarówno dla naszych klientów, jak i dla całej sieci DACHSER.
Jan Pihar: To samo mogę powiedzieć o Czechach. Dodatkowo jedną ze szczególnych mocnych stron DACHSER jest, moim zdaniem, konsekwentne podejście firmy do innowacji i cyfryzacji. Koncentrujemy się również na realizacji celu DACHSER, jakim jest osiągnięcie do 2030 roku pozycji najbardziej zdigitalizowanego operatora logistycznego – z korzyścią dla naszych klientów, pracowników i całej sieci.
Roman Stoličný: Obserwujemy, że przedsiębiorstwa na nowo analizują i reorganizują swoje łańcuchy dostaw. Nie chodzi już wyłącznie o możliwie najniższe koszty produkcji, ale również o zapewnienie ciągłości dostaw i bliskość rynków zbytu. To stwarza dodatkowe możliwości dla Europy Środkowo-Wschodniej – zarówno jako regionu produkcyjnego, centrum logistycznego, jak i ważnego ogniwa łączącego europejskie i globalne przepływy towarów.
Zaznacz artykuł
Kontakt
Michał Tomczak