Poważne zakłócenia w obsłudze na lotnisku Pudong w Szanghaju (PVG)

Nowe rozwiązania dla nowej epoki

Edoardo Podestà, który od października 2019 roku pełni funkcję Chief Operations Officer (COO) w obszarze Air & Sea Logistics, a od ośmiu lat kieruje również jednostką biznesową ASL Asia Pacific w rozmowie o globalnej logistyce w burzliwych czasach.

COVID-19: aktualne informacje na temat działalności DACHSER w Chinach

Pragniemy Państwa poinformować, że wszystkie oddziały DACHSER w Chinach, z wyjątkiem Wuhan, zostały ponownie otwarte.

W większości oddziałów na miejscu jest podstawowy zespół pracowników. Reszta personelu pracuje z domu z uwagi na lokalne wymogi w zakresie higieny i środków zapobiegawczych.

Pomimo ponownego otwarcia oddziałów,  nie działają one jeszcze na pełnych obrotach. Na terenie całego kraju obowiązuje kontrola ruchu; inni dostawcy w łańcuchu transportowym również działają z ograniczonym personelem oraz wydajnością. Obecnie głównym wyzwaniem jest niewystarczająca liczba kierowców.

Przepraszamy za opóźnienia w niektórych procesach. Wynikają one z faktu, że większość jednostek w łańcuchu dostaw w  Chinach nie funkcjonuje z pełną wydajnością.

Logistyka transportu w Chinach

Dokładamy wszelkich starań, aby zapewnić możliwie płynną obsługę łańcucha dostaw. Należy jednak pamiętać, że inne jednostki w łańcuchu dostaw nie odzyskały jeszcze pełnej wydajności. Przewoźnicy i terminale stopniowo wznawiają działalność z personelem podstawowym. Przewidywane są więc opóźnienia i inne trudności operacyjne.

Transport drogowy:

• Obecnie głównym problemem w Chinach jest brakująca liczba kierowców ciężarówek – jest ich o 50% mniej w stosunku do regularnej liczby pracowników.
• Ruch ciężarówek między miastami i prowincjami jest szczególnie utrudniony z uwagi na coraz bardziej zaostrzone przepisy drogowe, co powoduje znaczne opóźnienia w kursach.

Transport kolejowy:

• W lutym przewoźnicy kolejowi ograniczyli odjazdy z i do Chin;
• Przewidywane wznowienie działania zamkniętych obecnie peronów kolejowych, tj. Yiwu oraz Zhengzhou, nastąpi w marcu 2020 r. - szczegółowy harmonogram zostanie zaktualizowany;
• Status pozostałych działań w zakresie kolei pozostaje niezmieniony, prosimy o zapoznanie się z ostatnią aktualizacją.

Transport lotniczy:

• Linie lotnicze wznowiły transporty towarów do i z Chin;
• Przepustowość nadal stanowi problem, ponieważ wiele linii lotniczych zawiesiło loty pasażerskie;
• Usługi czarterowe są dostępne z zagwarantowanym czasem wylotu i transportu dla naszych klientów z pilnymi przesyłkami.

Transport morski:

• Głównym problemem jest niedobór kierowców;
• Dostawa sprzętu stanowi coraz większe wyzwanie;
• Przewoźnicy zmniejszyli liczbę rejsów do i z Chin;
• Kierunek zachodni: spodziewane są zaległości po pełnym wznowieniu działalności zakładów produkcyjnych, co prowadzi do braku kierowców ciężarówek i przestrzeni;
• Kierunek wschodni: odczuwalny niedobór przestrzeni;
• Terminale morskie działają, z wyjątkiem Wuhan.

W DACHSER wprowadziliśmy środki awaryjne, dlatego zaoferujemy Państwu najlepsze alternatywne rozwiązania pozwalające na utrzymanie ciągłości łańcucha dostaw w przypadku jakichkolwiek problemów z wysyłką.

Zapewniamy, że będziemy Państwa na bieżąco informować o powyższej sytuacji za pośrednictwem naszej strony internetowej. W razie pytań, prosimy o kontakt z lokalnym przedstawicielem DACHSER.

Konflikt zbrojny w Ukrainie: wpływ na globalne operacje frachtu lotniczego i morskiego firmy DACHSER

Chcielibyśmy poinformować Państwa o wpływie konfliktu zbrojnego na terenie Ukrainy na międzynarodowe przewozy lotnicze, morskie i kolejowe. Ponadto chcielibyśmy się z Państwem podzielić tym, jakie środki musieliśmy podjąć, aby zabezpieczyć łańcuchy dostaw na tyle, na ile jest to możliwe.

Do odwołania wstrzymujemy wszelkie zlecenia z i do Ukrainy. Ponadto, nie możemy już przyjmować zleceń na nasze połączenia kolejowe pomiędzy Azją a Europą. Ten sam zakaz rezerwacji dotyczy międzykontynentalnych przewozów ciężarowych między Azją a Europą, w przypadku gdy transporty te przebiegałyby przez Rosję, Białoruś lub Ukrainę. Powodem tych działań jest fakt, że nie możemy już zagwarantować bezpiecznego tranzytu ładunków naszych klientów przez wyżej wymienione kraje.

Nadal przyjmujemy zlecenia pochodzące z lub przeznaczone do Rosji i Białorusi, pod warunkiem, że linie lotnicze i żeglugowe nadal zapewniają zdolność przewozową na tych trasach. Obserwujemy, że pierwsi przewoźnicy i linie lotnicze zawieszają swoją działalność związaną z transportem do/z tych krajów. Nie trzeba dodawać, że zlecenia do/z Rosji i Białorusi muszą być w pełni zgodne z najnowszymi sankcjami rządowymi nałożonymi na te kraje.

Oprócz tych konkretnych działań spodziewamy się dodatkowych implikacji dla naszej działalności. Region konfliktu oraz kraje w nim uczestniczące mają duże znaczenie na międzynarodowych rynkach ropy naftowej i energii. Już teraz powoduje to bardzo dynamiczny rozwój cen ropy naftowej, a tym samym dopłat związanych z ropą naftową, takich jak BAF i dopłaty paliwowe. Będziemy uważnie śledzić dalszy rozwój sytuacji i informować Państwa na bieżąco. Ponadto obserwujemy już początki niedoboru przepustowości na rynku frachtu lotniczego spowodowanego zamknięciem europejskiej przestrzeni powietrznej dla rosyjskich linii lotniczych oraz zakazem lotów europejskich samolotów nad terytorium Rosji.  

Na chwilę obecną nie można przewidzieć, jak długo potrwa ta sytuacja ani jak się rozwinie. Będziemy nadal dokładać wszelkich starań, aby zapewnić rozwiązania dla naszych klientów i informować Państwa na bieżąco o przyszłych wydarzeniach, aby zapewnić kontynuację Państwa międzynarodowych łańcuchów dostaw.

Nasze zespoły na całym świecie skontaktują się z Państwem, ale w przypadku pilnych pytań prosimy o zwrócenie się do osoby kontaktowej z firmy DACHSER w celu oceny Państwa sytuacji i omówienia dalszych ustaleń dotyczących frachtu lotniczego, morskiego i kolejowego.

Najważniejsze zasady postepowania w sytuacji Covid-19

Po nałożeniu przez wiele krajów ograniczeń dotyczących życia publicznego, a w niektórych przypadkach zamknięcia granic (obecnie dla transportu pasażerskiego), stajemy przed szeregiem wyzwań wynikających z obecnej sytuacji. Ze względu na dodatkowe ograniczenia, które mają na celu zatrzymanie rozprzestrzeniania się wirusa, DACHSER musi stawić czoła utrudnieniom dotyczącym dostaw do określonych regionów lub dla określonych grup odbiorców (np. gastronomia i handel detaliczny, z wyjątkiem podstawowych towarów). Dlatego też bardzo ważne jest dla nas wsparcie i ścisła współpraca z klientami.

W związku z tym naszych klientów prosimy o zlecanie nam jedynie transportu tych przesyłek, co do których jest pewność, że zostaną odebrane przez odbiorców. Jeśli nie będziemy w stanie dostarczyć przesyłek z powodu ograniczeń obejmujących obszar docelowy lub z powodu zamknięcia firmy odbiorcy, zwrócimy nadawcy wcześniej przyjęte przesyłki, za opłatą, tak, aby towar jak najszybciej znalazł się znowu pod jego opieką. Prosimy zatem o niepowierzanie nam kolejnych przesyłek do tych samych miejsc lub odbiorców. Ma to na celu uniknięcie przestojów ładunków i jest w interesie nas wszystkich.

Oczywiście, jednocześnie oferujemy możliwość skorzystania z indywidualnych usług tymczasowego magazynowania w ramach logistyki kontraktowej. Klientów, którzy chcieliby zarezerwować miejsce w naszym magazynie, zachęcamy do kontaktu.

Jest nam przykro z powodu niedogodności wynikających z obecnej sytuacji, ale uważamy, że naszym obowiązkiem jest przedstawienie możliwych scenariuszy.

Państwa osoby kontaktowe w naszych oddziałach DACHSER są do Państwa dyspozycji, aby omówić indywidualną sytuację i dokonać dalszych ustaleń dotyczących przesyłek.

Bieżące informacje i aktualizacje znajdą Państwo na stronie internetowej DACHSER oraz w szczegółowych komunikatach wysyłanych bezpośrednio od Państwa osób kontaktowych w oddziałach DACHSER.